没料到这次走得这麼匆忙，民调心裏很遗憾。

从线上渠道来看，显示汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，超成美成国该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，国人促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。同时，不赞通过打造专业评测、不赞最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。同时，理工随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，民调汽车之家推出了汽车内容共创计划，民调该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。同时，显示在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、超成美成国智能安全、超成美成国智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

吴涛表示，国人基于海量高质数据和人工智能科技，国人汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。林述成进一步指出，不赞领克想要在竞争中脱颖而出，不赞首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

理工领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，民调还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、民调安全标准及豪华品质理念。

面对全球汽车行业的电动化趋势，显示领克也果断投入其中。摘要：超成美成国林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。